Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yapılan son değişiklik, ticari araç sürücüleri için önemli bir dönüm noktası oluşturuyor. Artık 69 yaşını dolduran sürücüler, ticari araç kullanamayacak. Bu yeni düzenleme, trafikte güvenliği artırmayı ve sürücü kalitesini yükseltmeyi hedefliyor. Peki, bu karar kimleri etkileyecek ve neler değişecek? İşte tüm detaylar...

Yeni Yaş Sınırı Neler Getiriyor?

68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşından gün almış olan sürücüler, mesleki yeterlilik belgeleri olsa dahi ticari araç kullanamayacaklar. Bu durum, özellikle şehir içi ve şehirlerarası yük ve yolcu taşımacılığı yapan birçok sürücüyü etkileyecek. Yeni düzenlemenin temel amacı, ilerleyen yaşla birlikte ortaya çıkabilecek sağlık sorunları ve reflekslerdeki yavaşlamalar nedeniyle trafik kazalarını önlemek.

Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, bu kararın alınmasında yapılan detaylı araştırmaların ve istatistiklerin etkili olduğunu belirtiyor. Yaşlı sürücülerin karıştığı kazaların sayısındaki artış, bu tür bir düzenlemenin gerekliliğini ortaya koymuş durumda. Ayrıca, Avrupa Birliği ülkelerinde de benzer uygulamaların olduğu ve bu tür düzenlemelerin trafik güvenliğini önemli ölçüde artırdığı vurgulanıyor.

Peki, bu yasak hangi araçları kapsıyor? İşte yanıtı:

• Taksi
• Dolmuş
• Otobüs
• Kamyon
• Çekici
• Panelvan (ticari amaçla kullanılanlar)

Sürücüler Ne Düşünüyor?

Yeni düzenleme, ticari araç sürücüleri arasında farklı tepkilere yol açtı. Bazı sürücüler, yaşlı sürücülerin trafik güvenliği açısından risk oluşturduğunu ve bu tür bir düzenlemenin yerinde olduğunu savunurken, bazıları ise bu kararın haksızlık olduğunu ve geçim kaynaklarını ellerinden aldığını düşünüyor. Özellikle uzun yıllardır bu işi yapan ve herhangi bir sağlık sorunu olmayan sürücüler, kararın gözden geçirilmesini talep ediyor.

Konuyla ilgili bir açıklama yapan Kamyon Şoförleri Derneği Başkanı Ali Yılmaz, "Bu kararın aceleye getirildiğini ve yeterince tartışılmadığını düşünüyoruz. Yaşlı sürücülerimizin hepsi aynı durumda değil. Sağlık raporları ve düzenli kontrollerle bu sorun çözülebilirdi. Şimdi birçok arkadaşımız mağdur durumda" dedi.

Alternatif Çözümler Üretilmeli

Yeni düzenleme ile birlikte, ticari araç sürücülerinin mağduriyet yaşamaması için alternatif çözümler üretilmesi gerekiyor. Örneğin, yaşlı sürücüler için daha hafif iş imkanları yaratılabilir veya emeklilik şartları kolaylaştırılabilir. Ayrıca, düzenli sağlık kontrolleri ve sürüş testleri ile sürücülerin yeterliliği değerlendirilerek, belirli kriterleri sağlayan sürücülerin çalışmaya devam etmesine izin verilebilir.

Sonuç olarak, 69 yaş üstü ticari araç sürücülerine getirilen bu yasak, trafikte güvenliği artırma amacı taşısa da, birçok sürücüyü olumsuz etkileyecek gibi görünüyor. Bu nedenle, yetkililerin bu konuda daha kapsamlı bir değerlendirme yapması ve sürücülerin mağduriyetini giderecek çözümler üretmesi büyük önem taşıyor.